Kawasaki Zephyr 750

Motocykl Kawasaki Zephyr 750 c3 – stavba v kooperaci – aktuální cena prací u nás 140 000kč

Vyrovnání lehce poškozené nádrže, výroba zadního „bobíka“ včetně sedla a bočních krytů je z dílny velice šikovného mistra svého řemesla Radka Kirchmana.

Celý projekt je v duchu decentní přestavby a osazen těmi nejkvalitnějšími komponenty – vždyť jen světla tachometr blinkry řídící jednotka a vzduchové filtry dají dohromady cenovku 60 000kč což na první pohled patrné není.

Na motorce je 80% nové elektriky, řídící jednotka Ignitech, jednotka motogadget mo-unit které podporuje nastavení přes mobilní telefon. Například zadní brzdové světlo má 12 různých nastavení.

Místo klíčku jsme použili RFID chip který stačí přiložit na snímač který jsme umístili vedle tachometru.

O přední tlumiče brzdy a motor včetně o osazení do rámu se postaral náš dobrý kamarád Jan Pistorius. 

U nás na dílně se tedy uřezal rám hned za tlumiči, vyrobil se zadní oblouk a vše se řádně zavařilo.

Lehká komplikace bylo napojení čtvercového profilu výztuhy na trubku zadního oblouku.

Všechny komponenty jako startovací relé, pojistky a řídící jednotka jsou osazeny na kaslík baterie.

Díky otevřeným vzduchovým filtrům K&N se musely upravit karburátory – tuto práci jsme svěřili firmě JOKARO – Robertu Johaníkovi a jeho brzdě.

Tento projekt je plný detailů jako jsou různé úchyty a držáky, které jsme vyráběli u nás na míru pro naše potřeby většinou z nerezu.